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环创带您了解蒸汽翅片换热器:
蒸汽翅片换热器是工业上用于加热或冷却空气的一种换热设备。由于空气的传热系数比较低,管内介质的传热系数高,二者的差异比较大,所以在管外加工翅片来达到强化传热的目的。
蒸汽翅片换热器的基管一般为碳钢管、不锈钢管、铜管。翅片材质铝、不锈钢、碳钢、铜等均可。其中轧制型翅片管材质只能采用铝,常用铝管材质为A1060/A1070。
下面为您讲解蒸汽翅片换热器串液的原因:
原因1、由于热管式换热器板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孔。
原因2、操作条件不符合设计要求。
原因?3、板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀。
原因4、板片泄漏槽处有轻微渗漏,造成介质中有害物质浓缩腐蚀板片,蒸汽翅片换热器批发商,形成串液。
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通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,蒸汽翅片换热器厂家,如冷热空气的交换,当热空气降低到以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,蒸汽翅片换热器,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,好的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。
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