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?不锈钢翅片管散热器

    不锈钢翅片管散热器以翅片管为传热元件，以蒸汽可其它流体（导热油、水等）为一种工质，以空气为另一种工质，通过翅片管的强化传热，达到对管内工质的加热、冷却或以管内工质加热、冷却空气的目的。在数台散热器组合使用时，没太都有相应的单独控制其进汽，放汽及回水管装置，尤其是排热器在空气气流中呈串联状态使用时。由于空气散热器是汽—气，液—气热交换的设备，所以，早已广泛应用于热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等各个工业和民用领域。

GLII型和FUL型导热油散热器

     我公司生产销售GLII型和FUL型导热油散热器。我们一定要做好蒸汽散热器的日常保养工作，只有这样才能保证其性能的充分展现。换热管采用钢铝复合翅片管，以导热油或高温高压蒸汽作为热源的导热油散热器选型时，优先考虑热应力的消除。GLII型导热油散热器采用U型弯管连接，FUL型采用浮动管板，均能满足消除温度突变时应力的消除。目前公司已开发出内浮头式导热油散热器系列，解决了外浮头式导热油散热器跑风问题，产品一经推广，即得到了广大客户的认可和好评。

山东环创热能科技有限公司一直致力于导热油散热器的设计,制造及优化；以满足客户合适的换热需求, 公司热忱欢迎新老客户咨询洽谈。

不锈钢管铝片散热器

管翅式冷却器作为一种紧凑式换热器,在制冷行业具有广泛的应用。GLⅡ工业散热器概述1．GLⅡ工业散热器是一种标准型号散热器，标准结构由钢制框架、散热排管（钢制散热管）组成，按***图集制造生产。随着空调与制冷行业的技术发展,以及环保法规的进一步严格控制,对换热单元自身换热性能的要求更加严格,以弥补替代制冷剂性能低下。因此,换热器结构(换热管和翅片类型)以及相关换热器成形工艺是影响换热性能的重要因素,对于提高换热器的整体换热性能具有重要的意义。  管翅式冷却器1、节能：其换热系数在3000～4500kcal/m2·°C·h，比管壳式换热器的热3~5倍。2、结构紧凑：板式换热器板片紧密排列，与其他换热器类型相比，板式换热器的占地面积和占用空间较少，面积相同换热量的板式换热器仅为管壳式换热器的1/5。3、容易清洗拆装方便：板式换热器靠夹紧螺栓将夹固板板片夹紧，因此拆装方便，随时可以打开清洗，同时由于板面光洁，湍流程度高，不易结垢。4、使用寿命长：板式换热器采用不锈钢或钛合金板片压制，可耐各种腐蚀介质，胶垫可随意更换，并可方便在、拆装检修。5、适应性强：板式换热器板片为独立元件，可按要求随意增减流程，形式多样；可适用于各种不同的、工艺的要求。6、不串液，板式换热器密封槽设置泄液液道，各种介质不会，即使出现泄露，介质总是向外排出。

翅片管散热器结构

翅片管散热器结构：散热排管、进出总管、框架。

其中，散热排管由散热管束组成，散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果，散热管排列方式影响空气阻力，散热管安装方式决定承受温差（热胀冷缩）能力。    

常用散热排管安装方式：框架固定式（SRZ型、SRL型、S型）、框架支撑式（GL型、U型）。  

其中，框架固定式，散热管直接焊接到框架箱盒，结构简单，一般用于180℃以下热媒或冷媒；框架支撑式，散热管穿过框架多孔板，与连通管（或弯头）焊接，一般用于180℃以上热媒。